Мойка двигателя: безопасно ли и как её делают правильно

Зачем мыть двигатель

• На чистом двигателе сразу видно свежие подтёки масла и жидкостей — проблему заметно раньше.
• Грязь на проводке и разъёмах может проводить ток, а чистые контакты служат дольше.
• Двигатель без слоя грязи и пыли лучше отдаёт тепло.
• Перед продажей чистый моторный отсек говорит покупателю, что за машиной следили.

Чем опасна мойка двигателя на обычной мойке

Вода под давлением попадает в разъёмы, генератор, стартер и блоки управления. Последствия проявляются не сразу: ошибки на приборной панели, окисленные контакты, отказ генератора. Поэтому подкапотное пространство мы моем, не направляя на него воду под давлением.

Как мы моем двигатель

1. Закрываем разъёмы, генератор, воздухозаборник и другие чувствительные узлы.
2. Снимаем грязь составами и кистями — без мойки высокого давления.
3. Выдуваем влагу сжатым воздухом из углублений и сушим моторный отсек.
4. Наносим на пластик и резину уходовый состав, который не оставляет жирного блеска.
5. Запускаем двигатель и проверяем работу электроники.

Работа занимает 1–2 дня, стоит 10 000–13 000 ₽ по классу машины. Заодно можно почистить радиатор: соты забиваются пухом и грязью, и охлаждение работает хуже.

Как часто мыть двигатель

Когда на нём заметен слой пыли и масляной грязи, и перед продажей машины. После зимы полезно смыть реагенты вместе с мойкой подвески и арок.

Пришлите фото моторного отсека в Telegram или WhatsApp, и мы скажем, сколько займёт работа.

Частые вопросы

Посмотреть услугу и цены